Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: HKT-Robot
Certificering: CE
Modelnummer: HKTAGV160
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Verpakking
Levertijd: 1-4weeks
Betalingscondities: T/T
Naam van het product: |
AGV-aandrijving |
Nominaal uitgangsmoment: |
80Nm |
Maximale askracht: |
850 N ((150 tpm) |
Maximale straalkracht: |
6800 N ((150 tpm) |
Reeks: |
HKT130 |
Snelheidsverhouding: |
21:1 |
Buitenwijdte van wiel: |
160 mm |
Wijdte van het wiel: |
55mm |
Naam van het product: |
AGV-aandrijving |
Nominaal uitgangsmoment: |
80Nm |
Maximale askracht: |
850 N ((150 tpm) |
Maximale straalkracht: |
6800 N ((150 tpm) |
Reeks: |
HKT130 |
Snelheidsverhouding: |
21:1 |
Buitenwijdte van wiel: |
160 mm |
Wijdte van het wiel: |
55mm |
AGV aandrijving voor zware toepassingen 55 mm breedte maximale radiale kracht 6800N
De servomotor is een essentieel onderdeel van de transmissie die de brug verbindt tussen de servomotor en het stuurwiel.een laag koppel en stuurt het naar het stuurwielDeze versnellingsbak ontkoppelt grotendeels vermogen en besturing van de werking van de AGV, waardoor het systeem gemakkelijker kan bewegen.en maakt het geschikt voor een verscheidenheid van activiteiten zoals materiaal levering, vervoer en scheepvaart.
Parameter | Specificatie |
Productnaam | AGV-aandrijving |
Reeks | HKT160 |
Wijdte van het wiel | 55 mm |
Buitenste diameter van wiel | 160 mm |
Snelheidsverhouding | 21:1 |
Maximale straalkracht | 6800 N ((150 tpm) |
Maximale askracht | 850 N ((150 tpm) |
Nominaal uitgangsmoment | 80Nm |
1.AGV-reducer is een soort planetaire reducer, die de uitgangsmodus van het planetaire mechanisme voor een enkele as kan wijzigen naar een interne versnellingsring.Dit wordt gebruikt om het mogelijk te maken voor de buitenste ring rotatie doel.
2.De onderscheidende kenmerken van dit product zijn de hoogste transmissie-efficiëntie en de laagste aslengte,Dit geeft het voordeel van het oplossen van de gemeenschappelijke problemen van AGV-logistieke trolleys die door de omvangrijke reducer een grote installatieruimte in beslag nemen., en het vermindert de transmissie efficiëntie.
3.Na een succesvolle ontwikkeling van het product, beantwoordde het aan de eisen van vergelijkbare producten,en opgelost het probleem van het vereisen van de axiale grootte van de vertraging installatie en de lage transmissie efficiëntie van traditionele reducersZo heeft dit product veel mensen geholpen in het proces van AGV logistiek.